工業(yè)制冷機品牌制冷系統(tǒng)在配置中設置油分離器來避免冷凍油進入冷凝器、蒸發(fā)器中，但是，無錫冠亞告訴大家，伴隨著長時間使用的話，工業(yè)制冷機品牌制冷系統(tǒng)還是會存在一定的回油現象，那么工業(yè)制冷機品牌回油到底是怎么一回事呢？怎么來解決比較好呢？

　　工業(yè)制冷機品牌在運行過程中，為了避免回油現象，工業(yè)制冷機品牌部件的設計和管路的安裝需要認真考慮，要知道一個不良的工業(yè)制冷機品牌制冷系統(tǒng)設計安裝，吸氣返回壓縮機的油少于壓縮機排氣帶出的油，壓縮機將會逐漸缺油。如果額外向壓縮機加油，也只能維持一段時間，并且系統(tǒng)內增加多余的油，會影響蒸發(fā)器、冷凝器傳熱。

　　為保證工業(yè)制冷機品牌的制冷系統(tǒng)有良好的油平衡，在管路設計安裝時，需要注意幾點，比如制冷系統(tǒng)中的流速以及坡度，工業(yè)制冷機品牌系統(tǒng)的水平管路應與制冷劑流動方向有一定的坡度，以便潤滑油前行。還有，工業(yè)制冷機品牌的氣體流動速度也需要注意，水平管路氣體流動的速度應不小于4 m/s，立管垂直向上流動的制冷劑氣體流動速度，吸氣管一定要大于8 m/s，排氣管應大于10 m/ s。

　　工業(yè)制冷機品牌如果壓縮機的數量并聯較多時，為適應系統(tǒng)負荷變化，應再作2 根垂直立管。這2 根立管底部的U 形彎要一高一低，高低相差要大于2 倍的管徑。如果工業(yè)制冷機品牌系統(tǒng)負荷小，壓縮機工作的臺數少，制冷劑流量小，流速低時，回油不利，位置低的U 形彎積油逐漸增多，以至形成油封，制冷劑氣體只能從另一管路通過，從而提高氣體流速，保證氣體帶油。當然，為防止工業(yè)制冷機品牌制冷劑液體進入壓縮機，并聯機組需要安裝氣液分離器。如果是進一個氣液分離器，其氣液分離器的出氣立管也應分成兩路，使之具有合理的流速和良好的回油。

　　如果工業(yè)制冷機品牌壓縮機的吸氣管接到匯管下部，將使回油不均，因此，應采用一定的方法連接，以氣流的速度將吸氣匯管底部的存油帶回壓縮機。

　　工業(yè)制冷機品牌機組在運行一定時間之后，還應注意觀察儲油器視油鏡，對油量予以校正，避免回油狀態(tài)，爭取有效的運行狀態(tài)。