加油站油氣回收設(shè)施共分二階段，一階段為卸油油氣回收系統(tǒng)，針對油罐車密閉式卸油，減少油氣逸散；二階段為油槍油氣回收系統(tǒng)，針對加油站車輛加油時(shí)油氣回收。

　　卸油油氣回收系統(tǒng)系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng)。油品輸入時(shí)會因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動；注油管的開口處必須利用具有強(qiáng)力橡皮圈的連接帽與油罐車連接，以避免油品外泄。卸油時(shí)，則需先將油氣回收管線連接到油罐車上，再連接到開啟設(shè)備；卸油完成后，必須先卸除油罐車上的注油管，待殘留油料皆流入油槽后，再以相反順序卸除油氣回收管，回收的油氣由油罐車帶回油庫。

加油槍油氣回收系統(tǒng)泛指汽車加油時(shí)，利用加油槍上的特殊裝置，將原本會由汽車油箱逸散于空氣中的油氣，經(jīng)加油槍及抽氣馬達(dá)回收入儲油槽內(nèi)的裝置。基本上，加油槍油氣回收系統(tǒng)除可回收加油時(shí)逸散的油氣之外，所回收的飽和蒸氣填補(bǔ)入儲油槽亦可以減少儲油槽內(nèi)汽油的揮發(fā)。良好的油氣回收系統(tǒng)必須要適用于各種品牌的車輛注油口，現(xiàn)今大多使用真空輔助式油槍油氣回收系統(tǒng)，此系統(tǒng)乃利用外加的輔助動力(真空馬達(dá)或同步渦輪葉片)將油箱逸散出來的油氣吸回儲油槽，系統(tǒng)操作時(shí)加油槍與加油口輕微密合即可有效的回收油氣。